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Masterflex™ Unidad analógica, de velocidad variable y modular L/S™
La unidad modular, analógica, de velocidad variable y versátil de Masterflex™ L/S™ ofrece un amplio rango de flujo y controles sencillos
Marca: Masterflex™ 07559-15
Detalles adicionales : Peso : 8.61000kg
Descripción
- Una actualización perfecta de una unidad de velocidad fija: estas unidades de velocidad variable ofrecen un rango de rpm más amplio y listas ETL/CE
- Para una mayor versatilidad, las unidades aceptan todos los cabezales de bomba L/S.
- Caudal de 0,06 a 3400 ml/min con tubos L/S: el caudal depende de las rpm de accionamiento, el cabezal de la bomba y el tamaño de los tubos
- Funcionamiento sencillo con control de velocidad de un solo giro
- El motor y el controlador separados se conectan a través de un cable de 1,9 m. Coloque los componentes donde sea conveniente o donde el espacio lo permita
- Control de velocidad de giro único e interruptor de encendido/apagado con indicador de alimentación verde: mantenga el ajuste de velocidad mientras se enciende/apaga la bomba
- El motor reversible de 1/10 CV cuenta con un arranque suave y fuerza contraelectromotriz para un control de velocidad del ± 2 %
- La carcasa de acero pintado tiene una clasificación IP33 para ofrecer protección contra caída vertical de agua
- Los modelos de 230 VCA cuentan con el marcado CE de acuerdo con los estándares de la UE
Especificaciones
| 1,2 amperios | |
| Controlador: (204 x 164 x 87 mm), motor: 198 x 97 x 115 mm | |
| De 0,21 a 580 ml/min | |
| Cable de línea (1,8 m), enchufe estándar de EE. UU. (115 VAC), toma de corriente IEC 320/CEE22 (230 VAC); las bombas se envían con el cable/enchufe específico para el país de destino | |
| 1/10 hp | |
| Sí, motor | |
| Acepta Estándar, Easy-Load, Easy-Load II, Easy-Load 3, High Performance, cartucho, multicanal, tubos de PTFE, cabezales de bomba de diafragma de PTFE | |
| De 1 a 100 rpm |
| Velocidad analógica variable | |
| 230 V CA | |
| Motor, unidad y controlador con clasificación IP33 | |
| Acero pintado, aluminio | |
| 4 Aceptado | |
| ±2% | |
| 75 vatios (motor) |